Галваничен изолатор VDI-16, VDI-32 и VDI-64

https://victron.polimex.co/web/image/product.template/287/image_1920?unique=7a57430
(0 мнение)

Галваничният изолатор предотвратява електролитната корозия. Той блокира нисковолтовите постоянни токове, които навлизат в лодката ви чрез заземителния проводник на бреговото захранване. Тези токове могат да причинят корозия на подводните метали на лодката, като корпуса, витлото, вала и т.н. Галваничният изолатор се състои вътрешно от два диода, които са свързани антипаралелно. Когато са свързани по този начин, диодите пропускат ток и в двете посоки, но само над определено прагово напрежение. Напрежението, при което диодите провеждат, е около 1,4 Vdc. Изолаторът се монтира непосредствено зад връзката 230 V на вашата лодка. Напрежението в права посока от галваничния изолатор е по-високо от потенциалната разлика между металите. В резултат на това това напрежение няма да позволи проводимост и като такъв галваничният изолатор ще предотврати всякакъв електролитен ток. Ако обаче във веригата на променливия ток има (по-високо) напрежение на грешка, диодите ще позволят преминаването на ток и устройството за остатъчен ток ще прекъсне веригата.

229,32 лв 229.32 BGN 229,32 лв ДДС не е включено

229,32 лв ДДС не е включено

Не е наличен за продажба

  • Модел

Тази комбинация не съществува.

Условия и правила за доставка
Доверете се на утвърден доставчик с над 20 години на пазара.
Доставка: 2-3 работни дни при наличност в скад Соифя, 1-2 седмици при наличност в европейски склад. 
Свържете се с нас за точна оферта!

The galvanic isolator prevents electrolytic corrosion. It blocks low voltage DC currents that enter your boat via the shore power earth wire. These currents can cause corrosion to the boat’s underwater metals, like the hull, propeller, shaft and so on.
The galvanic isolator consists internally of two diodes which are connected in anti-parallel fashion. When they are connected in this way, the diodes allow current in both directions but only above a certain threshold voltage. The voltage at which diodes conduct is about 1.4 Vdc. 

The isolator is installed directly behind your boat's 230V connection. The forward voltage from the galvanic isolator is higher than the potential difference between metals. As a result, this voltage will not allow conduction and as such, the galvanic isolator will prevent any electrolytic current. However, if there is a (higher) error voltage in the AC circuit, the diodes will allow current through and the residual-current device will break the circuit.